През септември миналата година избухна скандал, след като Агенцията за защита на околната среда на САЩ огласи данни за манипулирани тестове за вредни газове при дизеловите автомобили на Фолксваген. Компанията бе принудена да признае, че над 11 млн. коли в цял свят са оборудвани с устройствата, които подават грешна информация и така се заобикалят контролните тестове за вредни емисии.
Споразумението, което трябва да бъде внесено в съда, сочи, че концернът трябва да плати 10,03 млрд. долара за покриване на разходите, в които са включени калкулациите по изкупуването на автомобили по цени преди избухването на скандала и компенсации на собствениците им до 10000 долара на човек за причинените проблеми.
Ако автомобилостроителят не спази някои срокове, сумата може и да набъбне.
Към тази сметка трябва да се добавят и 2,7 млрд. долара глоба от Агенцията за защита на околната среда на САЩ и калифорнийската агенция за чист въздух.
Други 2 млрд. долара ще трябва да инвестира компанията в технология за чисти емисии. С отделни щати като Ню Йорк компанията ще обяви и споразумения за около 400 млн. долара.
Цялостната сметка сочи, че Фолксваген трябва да приготви около 18 млрд. долара за покриването на всички разходи около аферата. Към тази сума са включени и делата в САЩ и в други точки на света.
Собствениците на дизелов Фолксваген с двулитров двигател, произведен в периода 2009–2015 г. ще получат компенсация средно от по 5000 долара, наред с цената на колата към септември 2015-а, преди да избухне скандалът.
Предишни собственици също ще бъдат обезщетени с половината от сумата, определена за настоящите собственици.
Предвижда се притежателите на автомобили да получат същите компенсации, ако решат, че искат колата им да бъде ремонтирана, но при разрешение от американските регулаторни власти за поправка по нея на по-късен етап.